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船機配件氣缸日常維護方法

作者:船機配件 發布時間:2021-02-26 瀏覽次數:700
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船機配件氣缸日常維護方法

  在安裝新環或更換了柴油機缸套后,必須按說明書要求進行磨合。嚴格執行磨合的轉速(負荷)和時間,不可操之過急,船機配件氣缸油量適當加大且較好使用純礦物油,注意監視排溫和冷卻水溫情況及時發現磨合中可能出現的故障,保證磨合質量。

  氣缸油的牌號和油量符合說明書要求,要避免氣缸油多比少好的錯誤觀念。過多的氣缸油可能造成結碳,且浪費了氣缸油,過少則會造成潤滑不良。船機配件氣缸油量的堿性應根據燃油的情況確定,堿度應符合可避免氣缸活塞環產生低溫腐蝕的要求,延長環的使用壽命。

  適當的冷卻液溫度應使一道環平均工作溫度在加200°C以下,又可使船機配件氣缸油量均布在缸壁,減少摩擦和磨損,防止結碳和低溫腐蝕的產生,防止粘環和斷環。

  定期吊缸檢修,作好河柴配件檢修記錄,通過每次吊缸的參數分析環的磨損量和磨損的速度。特別是對氣缸、環及環槽的磨損速度和形狀應有足夠的重視,磨損速度過快必須找出原因及時解決。設立磨損監測系統,對柴油機運轉過程中產生的,存在于潤滑油中磨粒的數量、尺寸、形貌和成分來監側和診斷活塞環的磨損情況。


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